Video: Tyskland mottar det første Bombardier Global 6000-flyet fra PEGASUS-programmet

Bombardier Global 6000 - PEGASUS. Foto: Lufthansa Technik
Bombardier Global 6000 – PEGASUS. Foto: Lufthansa Technik

Tyskland har offisielt mottatt det første flyet i PEGASUS-programmet, en Bombardier Global 6000 som er modifisert for avanserte elektroniske etterretningsoppdrag.

Jetflyet landet i Hamburg etter en transatlantisk flyvning fra USA og markerte dermed en ny milepæl i prosjektet for å modernisere etterretningskapasiteten til Bundeswehr.

Flyet ble produsert ved Bombardiers fabrikk i Wichita, Kansas, og ble deretter overført til Lufthansa Technik sine fasiliteter, hvor det nå skal gjennom de neste fasene av systemintegrasjon. Ifølge portalen Hartpunkt fokuserer arbeidet nå på full installasjon av overvåkings- og signaletterretningsutstyr.

+ Klikk her for å se videoen

Bombardier Global 6000 - PEGASUS. Foto: Lufthansa Technik
Bombardier Global 6000 – PEGASUS. Foto: Lufthansa Technik

Programmet gjennomføres i fellesskap av Hensoldt, Lufthansa Technik Defense og Bombardier Defense. Målet er å gi Bundeswehr en moderne og høytytende plattform for signaletterretningsoppdrag (SIGINT), et område som anses som strategisk viktig i moderne militære operasjoner.

Bundeswehr bestilte opprinnelig tre fly, men bransjekilder opplyser at det er behov for minst ytterligere tre enheter for å etablere en mer robust flåte som kan utføre kontinuerlige elektroniske etterretningsoperasjoner.

Bombardier Global 6000 - PEGASUS. Foto: Lufthansa Technik
Bombardier Global 6000 – PEGASUS. Foto: Lufthansa Technik

PEGASUS-systemet (Persistent German Airborne Surveillance System) ble utviklet for å gjenopprette og styrke Tysklands luftbårne overvåkingskapasiteter, som hadde betydelige hull etter at tidligere systemer ble tatt ut av tjeneste.

Løsningen er basert på Bombardier Global 6000-plattformen, som er tilpasset for langvarige oppdrag og høy teknisk kompleksitet.

Flyet har en rekkevidde på over 11 000 km, en hastighet på omtrent 935 km/t, og opereres av to piloter samt et team av operatører som styrer de innebygde oppdragssystemene.

+ EVIO 810: det nye amerikanske hybridflyet får allerede 450 forhåndsbestillinger

Kilde og bilder: Hensoldt | Bombardier Defense | Lufthansa Technik. Dette innholdet ble opprettet med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top